Контакты
услуга

Обслуживание и сборка колёс велосипеда в Москве

От устранения восьмёрки до сборки нового колеса с нуля. Правим геометрию обода, меняем спицы, перебираем втулки и барабаны. Работаем с любыми типами колёс: шоссе, МТБ, гравел, карбон. Обеспечим накат, жесткость и долговечность.
Записаться на сервис
Навигация по странице:
Шиномонтаж
Обслуживание колёс
Сборка колёс
Обслуживание втулок
FAQ - Вопросы и ответы
Мастерские
Контакты
колесо велосипеда в мастерской
правка спиц колеса велосипеда
собранное колесо в станке на обслуживании

Шиномонтаж

Меняем камеры и покрышки, устанавливаем бескамерные системы. Работаем с ободами любой ширины из алюминия и карбона. Герметик, лента, ниппели и другие расходники оплачиваются отдельно.
~20 мин
Замена камеры или покрышки
500₽
~30 мин
Бескамерный шиномонтаж без установки ленты
800₽
~45 мин
Бескамерный шиномонтаж с установкой ленты
1100₽
статья

Камера, TPU или бескамерка?

Разобрали все варианты для городского катания. От классического бутила до лёгких TPU-камер и перехода на бескамерку (tubeless).
Камеры, бескамерка и шиномонтаж: полный разбор

Обслуживание колёс

Устраняем восьмёрки, правим геометрию обода, меняем повреждённые или сломанные спицы. Работаем со спицованными колёсами любых типов: шоссе, МТБ, гревел.
~30 мин
Протяжка колеса стандартная
800₽
~60 мин
Осложнённая протяжка
нестандартные компоненты или повреждения
1200₽

Сборка колёс

Собираем колёса с нуля из ваших компонентов: обод, втулка, спицы. Пересборка со сменой обода или втулки с сохранением спиц. Работаем с карбоновыми ободами без отверстий для ниппелей. Поможем с подбором спиц и стандартов. Каждое собранное колесо проверяется тензометром. Даём гарантию и одну бесплатную протяжку после приработки — рекомендуем приехать через 300–500 км.
~1,5 часа
Сборка нового колеса
3000₽
~2 часа
Пересборка с сохранением спиц
3800₽
~3 часа
Сборка карбонового колеса без отверстий для ниппелей
4500₽
ключи и спицы для сборки колёса велосипеда
ниппели и спицы велосипедного колеса
Линейка для спиц велосипеда
карбоновый обод
станок для сборки колёс велосипеда
карбоновое колесо в станке для правки

Как мы собираем колёса — регламент

Равномерное
натяжение спиц
Каждая спица натягивается до расчётного значения и выравнивается относительно соседних. Это основа — без равномерного натяжения колесо быстро уходит в восьмёрку даже после идеальной выверки.
Снятие
напряжений
После набора спиц мы снимаем внутренние напряжения в узлах — иначе колесо «поведёт» в первые 100 км. Именно этот этап пропускают в большинстве мастерских.
Выверка зонта
и радиального биения
Проверяем боковое и радиальное биение, выставляем зонт — симметрию колеса относительно рамы. Контролируем тензометром. Только после этого колесо считается готовым.
задняя втулка колеса велосипеда
Барабан — съёмный механизм на задней втулке, на который садится кассета. Изнашивается независимо от втулки и обслуживается отдельно.
Втулка — ось колеса. Внутри подшипники, которые обеспечивают вращение. Бывают насыпные и промышленные. От типа подшимников зависит способ обслуживания.

Обслуживание втулок и барабана

Переборка, чистка и регулировка втулок с насыпными и промышленными подшипниками. Обслуживание барабанов и механизмов свободного хода.

FAQ — по сборке и обслуживанию колёс

  • 1. Сколько стоит протяжка колеса?
    Стандартная протяжка колеса стоит 800 ₽ и занимает около 30 минут. Если обод имеет сильные повреждения, нестандартные компоненты или требует более сложной работы — 1200 ₽. Точную стоимость определяем после осмотра.
  • 2. Что входит в бескамерный шиномонтаж?
    Монтаж покрышки на обод, проверка герметичности борта и накачка. При необходимости — установка ленты и ниппеля. Герметик, лента и ниппель оплачиваются отдельно. Услуга доступна в двух вариантах: без установки ленты (800 ₽) и с установкой ленты (1 100 ₽).
  • 3. Как понять, что втулку пора перебирать?
    Основные признаки: хруст или скрип при вращении колеса, люфт оси, тугой ход или, наоборот, ощущение «пустоты» в подшипниках. Если вы катаете в сырость или агрессивные условия — рекомендуем обслуживание раз в сезон, не дожидаясь симптомов.
  • 4. Сколько времени занимает сборка нового колеса?
    Сборка стандартного колеса занимает около 2 часов. Пересборка с сохранением спиц — 2,5 часа, карбонового колеса без отверстий для ниппелей — около 3 часов. Запись обязательна: работа выполняется в порядке очереди.
  • 5. Работаете ли вы с карбоновыми ободами?
    Да. Собираем колёса на карбоновых ободах, в том числе без отверстий для ниппелей. Выполняем шиномонтаж и протяжку карбоновых колёс. Если у вас нестандартный обод — уточните заранее, мы проконсультируем.
  • 6. Нужна ли запись или можно приехать сразу?
    Для большинства работ рекомендуем записаться заранее — так мы гарантируем время и не заставим вас ждать. На простые задачи вроде замены камеры можно приехать без записи, но лучше уточнить в Telegram перед визитом.

Наши мастерские в Москве

У нас две локации. Мы работаем со всеми типами велосипедов.
Байкчек Хорошёво
БЧ – ХОРОШЁВО
📍 Хорошёвское шоссе, 43кА
Вт — Вс: Понедельник — выходной
11:00 — 20:00 | +7(995)112−22−30
Заехать
Байкчек Фили
БЧ – ФИЛИ
📍 Большая Филёвская улица, 37к1
Вт – Вс: Понедельник – выходной
11:00 — 20:00 | +7(995)507-63-86
Заехать

Другие услуги наших мастерских

Оклейка велосипеда защитной плёнкой
Защита велосипеда от сколов и царапин. Оклейка рамы, вилки и других компонентов антигравийной плёнкой. Полиуретановая и ПВХ плёнки в наличии.
Техническое обслуживание велосипеда
Профессиональное ТО велосипеда (ТО-2), настройка переключателей и ремонт любой сложности. Опытные механики (20+ лет), мойка в УЗМ, гарантия. Записывайтесь!
Сборка и настройка велосипеда
Профессиональная сборка велосипедов в мастерских Байкчек. Собираем из коробки, создаем кастомы под ключ с доставкой запчастей из Европы. Оптимизация скрытой проводки, переход на бескамерку и технический аудит. Гарантия качества и внимание к деталям.
Обслуживание и настройка подвески
Профессиональный сервис и настройка подвески велосипеда в Москве. Обслуживание вилок, амортизаторов и дропперов Fox, RockShox. Нулевое ТО, тюнинг, апгрейд и замена масел.