ТО И РЕМОНТ ВЕЛОСИПЕДОВ
В МОСКЕ
Даже самый надежный байк требует внимания. Регулярное техническое обслуживание велосипеда (ТО) — это не формальность, а залог надёжности техники и вашей безопасности. В мастерских «Байкчек» мы проводим комплексную диагностику, профилактику и сервис, предотвращая дорогостоящие поломки.
Пакеты услуг
по обслуживанию велосипеда
по обслуживанию велосипеда
Мы работаем с любыми велосипедами.
Базовое ТО
⏱️ Мойка + Настройка + Чистка трансмиссии
Сезонный "Пит-Стоп" для велосипеда. Поддерживаем четкость работы узлов: чистим и смазываем трансмиссию, настраиваем переключатели и тормоза, протягиваем колеса. Тариф не подходит для восстановления запущенной техники.
Сезонный "Пит-Стоп" для велосипеда. Поддерживаем четкость работы узлов: чистим и смазываем трансмиссию, настраиваем переключатели и тормоза, протягиваем колеса. Тариф не подходит для восстановления запущенной техники.
от 4200 ₽
Комплексное ТО
- ⚙️ Переборка ключевых узлов + УЗ-чистка
- Глубокая ревизия механики. Рекомендуется раз в сезон или после 2000 км. Разбираем ключевые узлы, вымываем абразив и закладываем новую смазку, восстанавливая ресурс и накат велосипеда.
от 10000 ₽
12900
Нулевое ТО
- ✨ Устранение дефектов сборки + настройка
- Подготовка и настройка нового велосипеда. Устраняем заводские дефекты: проверяем затяжку узлов, настраиваем переключатели и тормоза, готовим байк к долгой и безопасной эксплуатации.
от 4000 ₽
Регламент: Нулевое ТО
Подготовка нового велосипеда к безопасной и долгой эксплуатации. Устраняем распространенные заводские недочеты, которые могут привести к ускоренному износу компонентов.
🛠 Что входит в базовый пакет:
⚠️ Важно: Рекомендация по подвеске
Обслуживание вилки и амортизатора не входит в базовый пакет, но мы настоятельно рекомендуем добавлять эту опцию. Практика показывает, что в новых компонентах часто встречается металлическая стружка и отсутствует необходимое количество масла. Своевременный сервис — единственная гарантия защиты анодировки и корректной работы подвески.
➕ Дополнительные услуги:
Велосипеды с завода часто поступают с «сухими» резьбами, перетянутыми подшипниками или консервационной смазкой, которая собирает грязь. Сборка из магазина не всегда устраняет эти проблемы. Мы проверяем и исправляем недочеты, чтобы предотвратить ускоренный износ деталей.
Не является публичной офертой.
- Диагностика: Проверка качества заводской сборки, наличия люфтов и затяжки узлов.
- Трансмиссия: Полная очистка цепи от липкого заводского консерванта в УЗ-ванне и нанесение рабочей смазки.
- Протяжка: Контрольная затяжка всех резьбовых соединений динамометрическим ключом (шатуны, калиперы, вынос, переключатели, седло).
- Колеса: Проверка и правка натяжения спиц с использованием тензометра для предотвращения «восьмёрок».
- Настройка: Точная регулировка переключателей и тормозов.
- Эргономика: Выставляем руль, манетки и седло для безопасной эксплуатации.
⚠️ Важно: Рекомендация по подвеске
Обслуживание вилки и амортизатора не входит в базовый пакет, но мы настоятельно рекомендуем добавлять эту опцию. Практика показывает, что в новых компонентах часто встречается металлическая стружка и отсутствует необходимое количество масла. Своевременный сервис — единственная гарантия защиты анодировки и корректной работы подвески.
➕ Дополнительные услуги:
- ⚡️ Обслуживание E-Bike: +1500 ₽
- ⚙️ Нулевое ТО воздушной вилки / амортизатора: от 4200 ₽
- ↕️ Нулевое ТО дроппера: от 1800 ₽
Велосипеды с завода часто поступают с «сухими» резьбами, перетянутыми подшипниками или консервационной смазкой, которая собирает грязь. Сборка из магазина не всегда устраняет эти проблемы. Мы проверяем и исправляем недочеты, чтобы предотвратить ускоренный износ деталей.
Не является публичной офертой.
от 4000
р.
Закрыть
Регламент: Базовое ТО
Услуга подходит для велосипедов, которые регулярно обслуживаются и несёт профилактический характер. О том, когда и зачем делать ТО, мы подробно рассказали в этой статье.
🛠 Что входит:
➕ Дополнительные услуги:
Не является публичной офертой.
- Входной контроль: Мастер осматривает велосипед при вас. Если узлы требуют ремонта или глубокой переборки, мы предложим Комплексное ТО или замену.
- Мойка: Техническая мойка рамы и колес.
- Трансмиссия: Мойка цепи в УЗ-ванне, чистка кассеты и звезд щетками (без снятия), смазка.
- Колеса: Протяжка спиц и исправление «восьмерок».
- Настройка: Регулировка переключателей и тормозной системы.
- Заключение по состоянию велосипеда: Механик проверяет работу узлов и дает рекомендации по дальнейшему обслуживанию и ресурсу расходников (цепь, кассета, колодки, покрышки).
➕ Дополнительные услуги:
- ⚡️ Обслуживание E-Bike: +1500 ₽
- ⚙️ Сервис механизма зацепа (Ratchet / Freehub): по прайс-листу
- 💨 ТО воздушной вилки / амортизатора: от 4200 ₽
- ↕️ ТО дроппера: от 1800 ₽
- 🩸 Замена жидкости в тормозах: от 1500 ₽ / за сторону
Не является публичной офертой.
от 4200
р.
Закрыть
Регламент: Комплексное ТО
Ревизия механических узлов велосипеда. Рекомендуется раз в сезон или каждые 2000 км. Мы полностью разбираем трансмиссию и узлы вращения, вымываем старую смазку и абразив.
О том, когда и зачем делать ТО, мы подробно рассказали в этой статье.
О том, когда и зачем делать ТО, мы подробно рассказали в этой статье.
🛠 Что входит:
Выгода ~25% в сравнении с теми же работами по отдельности!
➕ Дополнительные услуги:
Не является публичной офертой.
- Дефектовка: Проверяем состояние узлов в процессе разборки. Если деталь требует замены (а не просто обслуживания), мы сообщим об этом.
- Глубокая очистка: Полный демонтаж трансмиссии (цепь, кассета, система, переключатели) и мойка в УЗ-ванне.
- Рулевая колонка: Полная переборка с заменой смазки.
- Каретка: Очистка пыльников и подшипников снаружи (без демонтажа чашек).
- Втулки: Переборка насыпных подшипников или диагностика состояния промышленных подшипников.
- Протяжка колёс на станке с тензометром.
- Правка тормозных роторов.
- Настройка переключателей, тормозов и правка «петуха» при необходимости.
Выгода ~25% в сравнении с теми же работами по отдельности!
➕ Дополнительные услуги:
- ⚡️ Обслуживание E-Bike: +1500 ₽
- ⚙️ Сервис механизма зацепа (Ratchet / Freehub): по прайс-листу
- 💨 ТО воздушной вилки / амортизатора: от 4200 ₽
- ↕️ ТО дроппера: от 1800 ₽
- 🔀 Обслуживание подвески: от 600 ₽/шарнир
- 🩸 Замена жидкости в тормозах: от 1500 ₽/сторона
Не является публичной офертой.
от 10000
р.
12900
р.
Закрыть
Обслуживание вилки, амортизатора, дроппера
Интервальное ТО или полная переборка вилок, амортизаторов и дропперов
ОБСЛУЖИВАНИЕ ВИЛКИ* | ||
1 | Переборка пружинно-эластомерной вилки | 3000₽ |
2 | Интервальное ТО воздушной вилки (стандарт) | 4200₽ |
3 | Полная переборка воздушной вилки (стандарт) | 5800₽ |
4 | Интервальное ТО двухкоронной вилки | 4600₽ |
5 | Полная переборка двухкоронной вилки | 6600₽ |
6 | Интервальное ТО вилок Fox с картриджем серии "Grip" | 5400₽ |
7 | Полная переборка вилок Fox с картриджем серии "Grip" | 6200₽ |
ОБСЛУЖИВАНИЕ АМОРТИЗАТОРА* | ||
1 | Интервальное ТО воздушного амортизатора (стандарт) | 4200₽ |
2 | Полная переборка воздушного амортизатора (стандарт) | 5400₽ |
3 | Обслуживание (переборка) пружинного амортизатора | 5400₽ |
4 | Обслуживание (переборка) амортизатора Fox Float X2 | 6200₽ |
ОБСЛУЖИВАНИЕ ДРОППЕРА* (Подседельный штырь) | ||
1 | Интервальное ТО дроппера | 1800₽ |
2 | Полная переборка дроппера (стандарт) | 4500₽ |
3 | Полная переборка премиум-дропперов (Fox Transfer, RockShox AXS) | 5200₽ |
*Услуга включает работу и масло. Слесарные работы оплачиваются отдельно.
Если потребуется ремкомплект или другие расходники, их нужно будет докупить.
! Обслуживание вилок Lefty в данный момент недоступно.
Не является публичной офертой.
Закрыть
Чек-лист: когда вашему велосипеду пора в сервис?
Не ждите конца сезона. Запишитесь на ремонт или настройку, если заметили эти признаки!
- Посторонние звуки:Щелчки или хруст в районе каретки (часто это признак «уставших» подшипников).1
- Проблемы с трансмиссией:Передачи переключаются с задержкой или слетает цепь — требуется настройка переключателей или чистка в УЗМ.2
- Ватные тормоза:Увеличенный ход ручки или вибрация при торможении (сигнал к прокачке гидравлики).3
- Люфты и биения:Колесо «гуляет», появился свободный ход в рулевой колонке или втулках.4
- Следы коррозии:«Рыжина» на узлах значит, что смазка вымылась и металл работает на износ.5
- Проблемы с линками подвески:Рывки и закусывание подшипников в шарнирах рамы.6
Почему это важно:
Профилактика всегда дешевле ремонта. Типичная проблема без регулярного ТО, это коррозия, из-за которой стальные шарики в подшипниках крошатся и безвозвратно разрушают чашки рулевой или втулок.
Подход мастерских «Байкчек»
Мы не просто «крутим гайки», мы сохраняем ценность и ресурс вашего велосипеда:
- Качественный инструмент:Используем профессиональный специнструмент (Park Tool, Wera, Pedros, Unior) и оригинальные масла.
- Ультразвуковая мойка (УЗМ):Глубокая очистка трансмиссии, недоступная при обычной мойке.
- Опыт 10–25 лет:Наши механики в теме десятилетиями. Они подскажут с апгрейдом и разберутся в сложных стандартах.
- Гарантия:Нам важно, чтобы вы катались. Если после сервиса возникнут вопросы — устраним их бесплатно и вне очереди.
Наши веломастерские в Москве
У нас две локации в Москве. Мы работаем с любыми велосипедами.
📍 Байкчек – Хорошёво (СЗАО)
Удобная локация в 350 м от МЦК «Хорошёво» с бесплатной парковкой. Помимо ТО, здесь мы выполняем оклейку рам защитной плёнкой.
Хорошёвское шоссе, 43кА (350м от МЦК Хорошёво).
📍 Байкчек – Фили (ЗАО)
Уютный спот рядом с Филёвским парком и легендарными трейлами. Здесь есть всё для слесарных работ и глубокого сервиса подвесок.
Большая Филёвская ул., 37к1 (рядом с Филёвским парком).
📍 Байкчек – Хорошёво (СЗАО)
Удобная локация в 350 м от МЦК «Хорошёво» с бесплатной парковкой. Помимо ТО, здесь мы выполняем оклейку рам защитной плёнкой.
Хорошёвское шоссе, 43кА (350м от МЦК Хорошёво).
📍 Байкчек – Фили (ЗАО)
Уютный спот рядом с Филёвским парком и легендарными трейлами. Здесь есть всё для слесарных работ и глубокого сервиса подвесок.
Большая Филёвская ул., 37к1 (рядом с Филёвским парком).
📍 Хорошёвское шоссе, 43кА
Вт — Вс: Понедельник — выходной
12:00 — 19:00 | +7(995)112−22−30
Вт — Вс: Понедельник — выходной
12:00 — 19:00 | +7(995)112−22−30
📍 Большая Филёвская улица, 37к1
Вт – Вс: Понедельник – выходной
11:00 – 19:00 | +7(995)507-63-86
Вт – Вс: Понедельник – выходной
11:00 – 19:00 | +7(995)507-63-86
Другие услуги наших мастерских
Услуга: Оклейка рамы
Защита велосипеда от сколов и царапин. Оклейка рамы, вилки и других компонентов антигравийной плёнкой. Полиуретановая и ПВХ плёнки в наличии.
Услуга: Сборка велосипеда
Профессиональная сборка велосипедов в мастерских Байкчек. Собираем из коробки, создаем кастомы под ключ с доставкой запчастей из Европы. Оптимизация скрытой проводки, переход на бескамерку и технический аудит. Гарантия качества и внимание к деталям.