Контакты

Мойка велосипеда и компонентов

Бережная ручная мойка без аппаратов высокого давления. Стандартная и осложнённая мойка велосипеда, УЗВ-мойка трансмиссии с демонтажом.
Записаться на мойку
Как мы моем велосипеды
Мы работаем вручную: проточная тёплая вода, pH-нейтральные велошампуни, мягкие щётки. Для трансмиссии — промышленная ультразвуковая ванна. Без аппаратов высокого давления: они вбивают грязь в подшипники и вымывают смазку из втулок и каретки.

Опции и цены на мойку

Стандартная мойка велосипеда
Вручную отмоем раму, колёса и компоненты от повседневной грязи и высушим. Обезжиривание трансмиссии не входит. Смазка цепи оплачивается отдельно: 200 ₽.
800 ₽
~40 мин
Осложнённая мойка велосипеда
Отмоем велосипед от стойких загрязнений, включая труднодоступные места рамы и компонентов. Эта мойка заменяет стандартную. Демонтаж и УЗВ-мойка трансмиссии в неё не входят.
2000 ₽
от 60 мин
Мойка трансмиссии в УЗВ с демонтажом
Снимем компоненты трансмиссии и отмоем их в ультразвуковой ванне. Снятие и установка системы, смазка цепи маслом или парафином включены. Новый замок цепи оплачивается отдельно, если цепь была собрана на монтажном пине.
3200 ₽
~60 мин
Мойка трансмиссии в УЗВ + стандартная мойка
Отмоем раму, колёса и компоненты от повседневной грязи. Снимем трансмиссию для УЗВ-очистки и смажем цепь. Снятие и установка системы включены. Новый замок цепи оплачивается отдельно, если цепь была собрана на монтажном пине.
3800 ₽
~90 мин
Время указано ориентировочно.
Не является публичной офертой.

Как понять, что нужен ультразвук?

Тип загрязнения определяет метод очистки. По внешнему виду кассеты можно сразу понять, достаточно мойки или нужен ультразвук.

👌 Мойка не нужна

Лёгкие разводы от смазки. Протрите тряпкой и нанесите свежую смазку. Если приедете к нам — сделаем в рамках любого пакета.

🚿 Достаточно мойки

Поверхностные загрязнения. Грязь свежая, не въевшаяся — смоется водой и щёткой. Пакет: «Стандарт» или «Полный цикл», если хочется заодно освежить всё.

⚛️ Нужна УЗВ

Липкая смесь смазки и грязи. Такое не смыть водой — абразив спёкся со смазкой внутри звеньев. Стандартная мойка уберёт верхний слой, но не вычистит сочленения. Пакет: «Ультразвук» или «Полный цикл».

Почему мы не используем высокое давление

Ручная мойка велосипеда — не компромисс, а осознанный выбор. Аппараты высокого давления моют быстро и выглядят эффективно. Но для велосипеда это риск: сильный напор загоняет воду и грязь внутрь подшипников втулок, каретки и рулевой колонки. Смазка вымывается, абразив остаётся. Внешне байк чистый — внутри узлы уже начали деградировать.

  • Проточная тёплая вода и мягкие щётки

    Без давления, которое повреждает уплотнения и загоняет грязь в закрытые узлы.

  • pH-нейтральная химия

    Велошампуни с нейтральным pH, как у чистой воды: без кислот и щелочей, которые разъедают анодировку, лак и карбон. Безопасно для матовых покрытий и наклеек.

  • Труднодоступные зоны

    Промываем линки подвески, зоны за кареткой, пространство между звёздами и рамой. Там, где грязь копится незаметно и разрушает сайлентблоки.

  • Ультразвук для трансмиссии

    То, что нельзя вычистить щёткой снаружи, вычищается кавитацией изнутри. Цепь, кассета, звёзды выходят чистыми на молекулярном уровне — без абразива в сочленениях. Кавитационные пузырьки разрушают загрязнения в сочленениях цепи и зубьях кассеты — там, куда щётка не достаёт физически.

Когда велосипед пора помыть

Мойка — это не косметика, а техническое обслуживание. Грязь и абразив в трансмиссии ускоряют износ цепи, кассеты и звёзд. Въевшаяся грязь в линках подвески разрушает уплотнения. Регулярная чистка — это не про внешний вид, а про ресурс компонентов.
Грязный гревел Specialized на платформе мойки
  • После заездов в дождь или по грязи
    Вода и абразив уже попали в трансмиссию. Чем дольше ждёте — тем глубже въедается.
  • После зимней эксплуатации на реагентах
    Соль и антигололёдные составы разрушают покрытие рамы и ускоряют коррозию — чем раньше смоете, тем лучше.
  • Перед консервацией на зиму
    Грязь и остатки смазки на компонентах за зиму превращаются в абразивную пасту. Байк уходит на хранение чистым.
Грязный гревел Specialized на платформе мойки
Записаться на мойку

FAQ — Частые вопросы

Если не уверены, какой пакет подходит — напишите в Telegram или позвоните в мастерскую, поможем разобраться до визита.

Наши мастерские в Москве

У нас две локации. Мы работаем со всеми типами велосипедов.
Большая Филёвская улица, 37к1
Вт – Пт: 12:00 — 20:00
Сб – Вс: 12:00 — 19:00 | Пн — выходной
Тел: +7 (995) 507-63-86

БЧ – Фили

FILI
Логотип Байкчек
Хорошёвское шоссе, 43кА
Вт – Пт: 12:00 — 20:00
Сб – Вс: 12:00 — 19:00 | Пн — выходной
Тел: +7 (995) 112-22-30

БЧ – Хорошёво

KHOR
Логотип Байкчек

Другие услуги наших мастерских

ТО и обслуживание велосипеда
От базовой настройки до полной переборки. Мойка деталей в ультразвуке, гарантия на работы.
Сборка велосипеда
Соберём велосипед из коробки или с нуля под ваши задачи. Кастомные сборки, запчасти из Европы, контроль натяжения спиц.
Ремонт вилок и амортизаторов
Вилки, амортизаторы и дропперы Fox, RockShox и другие. Все виды ТО, апгрейд и настройка. Гарантия на работы.
Ремонт и сборка колёс
Уберём восьмёрку, протянем спицы, переберём втулки, соберём колесо с нуля. МТБ, шоссе, гревел и карбон.