Контакты

Мойка велосипеда
и компонентов

Бережная ручная мойка без аппаратов высокого давления. Экспресс-мойка, ультразвуковая очистка трансмиссии, химчистка — выбирайте пакет под задачу.
Записаться на мойку
Мойка это не косметика, а техническое обслуживание. Грязь и абразив в трансмиссии ускоряют износ цепи, кассеты и звёзд. Въевшаяся грязь в линках подвески разрушает уполотнения. Регулярная чистка — это не про внешний вид, а про ресурс компонентов.
Мы работаем вручную: проточная тёплая вода, специализированная химия с низким pH, мягкие щётки. Для трансмиссии — промышленная ультразвуковая ванна. Без аппаратов высокого давления: они вбивают грязь в подшипники и вымывают смазку из втулок и каретки.

Опции и цены на мойку

🧽 Экспресс-мойка
«Стандарт»
Быстрая ручная мойка рамы, вилки и колёс. Удаляем поверхностные загрязнения: дорожную пыль, грязь, следы масла. Подходит после обычных городских или трейловых заездов, когда байк просто нужно привести в порядок.
800 ₽
~40 мин
⚙️ Мойка трансмиссии
«Ультразвук»
Снимаем цепь, кассету и звёзды, отмываем в ультразвуковой ванне. УЗВ вычищает абразив из линков цепи и зубьев кассеты там, где щётка не достанет.
Что входит: демонтаж и установка трансмиссии с настройкой, УЗВ-очистка цепи / кассеты / звёзд, смазка цепи.
3200 ₽
~60 мин
💎 Комплекс
«Полный цикл»
Стандартная мойка рамы и колёс плюс полная ультразвуковая чистка трансмиссии. Оптимальный вариант после сезона грязи или перед ТО — механик получает чистый байк, работа идёт быстрее и точнее.
3800 ₽
~90 мин
⚛️ Комплекс
«Химчистка»
Для велосипедов с въевшейся грязью, гудроном, старой смазкой или после зимней эксплуатации. Многократные циклы мойки и обезжиривания специальными реагентами. Когда обычная мойка уже не справляется. Снимаем колёса и навесное оборудование для доступа к скрытым зонам — кареточной зоне, перьям, узлам крепления.
4700 ₽
~2 часа
Время указано ориентировочно.
Не является публичной офертой.

Как понять, что нужен ультразвук?

Тип загрязнения определяет метод очистки. По внешнему виду кассеты можно сразу понять, достаточно мойки или нужен ультразвук.

👌 Мойка не нужна

Лёгкие разводы от смазки. Протрите тряпкой и нанесите свежую смазку. Если приедете к нам — сделаем в рамках любого пакета.

🚿 Достаточно мойки

Поверхностные загрязнения. Грязь свежая, не въевшаяся — смоется водой и щёткой. Пакет: «Стандарт» или «Полный цикл» если хочется заодно освежить всё.

⚛️ Нужен УЗВ

Лиипкая смесь смазки и грязи. Такое не смыть водой — абразив спёкся со смазкой внутри звеньев. Стандартная мойка уберёт верхний слой, но не вычистит сочленения. Пакет: «Ультразвук» или «Полный цикл».

Почему мы не используем высокое давление

Ручная мойка велосипеда не компромисс, а осознанный выбор. Аппараты высокого давления моют быстро и выглядят эффективно. Но для велосипеда это риск: сильный напор загоняет воду и грязь внутрь подшипников втулок, каретки и рулевой колонки. Смазка вымывается, абразив остаётся. Внешне байк чистый — внутри узлы уже начали деградировать.

  • Проточная тёплая вода и мягкие щётки

    Без давления, которое повреждает уплотнения и загоняет грязь в закрытые узлы.

  • Химия с низким pH

    Специализированные шампуни, которые не разрушают анодировку, краску и карбон. Безопасно для матовых покрытий и наклеек.

  • Труднодоступные зоны

    Промываем линки подвески, зоны за кареткой, пространство между звёздами и рамой. Там, где грязь копится незаметно и разрушает сайлентблоки.

  • Ультразвук для трансмиссии

    То, что нельзя вычистить щёткой снаружи, вычищается кавитацией изнутри. Цепь, кассета, звёзды выходят чистыми на молекулярном уровне — без абразива в сочленениях. Кавитационные пузырьки разрушают загрязнения в сочленениях цепи и зубьях кассеты — там, куда щётка не достаёт физически.

Когда велосипед пора помыть

  • После заездов в дождь или по грязи
    Вода и абразив уже попали в трансмиссию. Чем дольше ждёте — тем глубже въедается.
  • После зимней эксплуатации на реагентах
    Соль и антигололёдные составы разрушают покрытие рамы и ускоряют коррозию — чем раньше смоете, тем лучше.
  • Перед консервацией на зиму
    Грязь и остатки смазки на компонентах за зиму превращаются в абразивную пасту. Байк уходит на хранение чистым.
Записаться на мойку

FAQ – Частые вопросы

Если не уверены, какой пакет подходит — напишите в Telegram или в позвоните в мастерскую, поможем разобраться до визита.

Наши мастерские в Москве

У нас две локации. Мы работаем со всеми типами велосипедов.
Байкчек Хорошёво
БЧ – ХОРОШЁВО
📍 Хорошёвское шоссе, 43кА
Вт — Вс: Понедельник — выходной
11:00 — 20:00 | +7(995)112−22−30
Заехать
Байкчек Фили
БЧ – ФИЛИ
📍 Большая Филёвская улица, 37к1
Вт – Вс: Понедельник – выходной
11:00 — 20:00 | +7(995)507-63-86
Заехать

Другие услуги наших мастерских

Оклейка велосипеда защитной плёнкой
Защита велосипеда от сколов и царапин. Оклейка рамы, вилки и других компонентов антигравийной плёнкой. Полиуретановая и ПВХ плёнки в наличии.
Техническое обслуживание велосипеда
Профессиональное ТО велосипеда (ТО-2), настройка переключателей и ремонт любой сложности. Опытные механики (20+ лет), мойка в УЗМ, гарантия. Записывайтесь!
Сборка и настройка велосипеда
Профессиональная сборка велосипедов в мастерских Байкчек. Собираем из коробки, создаем кастомы под ключ с доставкой запчастей из Европы. Оптимизация скрытой проводки, переход на бескамерку и технический аудит. Гарантия качества и внимание к деталям.
Обслуживание и настройка подвески
Профессиональный сервис и настройка подвески велосипеда в Москве. Обслуживание вилок, амортизаторов и дропперов Fox, RockShox. Нулевое ТО, тюнинг, апгрейд и замена масел.
Сборка и обслуживание колёс
Шиномонтаж, протяжка, сборка колёс с нуля, переборка втулок и барабанов в Москве. Работаем с любыми типами колёс: шоссе, МТБ, гревел, карбон. Тензометр, гарантия качества и бесплатная протяжка после усадки. Две мастерских — Хорошёво и Фили.