Иногда бывает так, что матовая плёнка на матовой раме смотрится хуже глянцевой.
Вот результат полной оклейки матовой рамы в глянцевую пленку.
Вот результат полной оклейки матовой рамы в глянцевую пленку.
Регламент: Сборка из коробки
Подготовим новый велосипед из коробки: проверим сборку, настроим тормоза, переключение и посадку.
Что входит:
Оплачивается отдельно:
Запчасти и дополнительные работы оплачиваются отдельно.
Не является публичной офертой.
- Распаковка, проверка комплектации и повреждений.
- Сборка компонентов и контроль затяжки динамометрическим ключом.
- Правка биений колёс и проверка натяжения спиц тензометром.
- Ультразвуковая очистка цепи и смазка.
- Настройка тормозов, переключения и базовой эргономики.
Оплачивается отдельно:
- ⚡️ Надбавка за работу с электровелосипедом: +1500 ₽ один раз на заказ, если нужно отключить или отвести проводку, мотор, батарею или дисплей (например, при обслуживании каретки или рулевой колонки) либо если велосипед тяжелее 20 кг и его нужно повесить в ремонтную стойку. Полное снятие мотора или батареи оплачивается отдельно.
- ТО подвески и прокачка тормозов.
- Интервальное ТО дроппера: 2500 ₽. Снятие и установка отдельно.
- Внутренняя прокладка линий, укорачивание гидролиний и шумоизоляция по прайсу.
Запчасти и дополнительные работы оплачиваются отдельно.
Не является публичной офертой.
4500
р.
Закрыть
Регламент: Базовое ТО
Услуга подходит для велосипедов, которые регулярно обслуживаются, и носит профилактический характер. О том, когда и зачем делать ТО, мы подробно рассказали в этой статье.
🛠 Что входит:
➕ Дополнительные услуги:
Не является публичной офертой.
- Входной контроль: Мастер осматривает велосипед при вас. Если узлы требуют ремонта или глубокой переборки, мы предложим Комплексное ТО или замену.
- Мойка: Техническая мойка рамы и колёс.
- Трансмиссия: Мойка цепи в УЗ-ванне, чистка кассеты и звезд щетками (без снятия), смазка.
- Колёса: Протяжка спиц и исправление «восьмёрок».
- Настройка: Регулировка переключателей и тормозной системы.
- Заключение по состоянию велосипеда: Механик проверяет работу узлов и дает рекомендации по дальнейшему обслуживанию и ресурсу расходников (цепь, кассета, колодки, покрышки).
➕ Дополнительные услуги:
- ⚡️ Надбавка за работу с электровелосипедом: +1500 ₽ один раз на заказ, если нужно отключить или отвести проводку, мотор, батарею или дисплей (например, при обслуживании каретки или рулевой колонки) либо если велосипед тяжелее 20 кг и его нужно повесить в ремонтную стойку. Полное снятие мотора или батареи оплачивается отдельно.
- ⚙️ Сервис механизма зацепа (Ratchet / Freehub): по прайс-листу
- 💨 ТО воздушной вилки / амортизатора: от 4200 ₽
- ↕️ ТО дроппера: от 2500 ₽
- 🩸 Замена жидкости в тормозах: от 1500 ₽ / за сторону
Не является публичной офертой.
от 4200
р.
Закрыть
Регламент: Комплексное ТО
Ревизия механических узлов велосипеда. Рекомендуется раз в сезон или каждые 2000 км. Мы полностью разбираем трансмиссию и узлы вращения, вымываем старую смазку и абразив.
О том, когда и зачем делать ТО, мы подробно рассказали в этой статье.
О том, когда и зачем делать ТО, мы подробно рассказали в этой статье.
🛠 Что входит:
Выгода ~25% в сравнении с теми же работами по отдельности!
➕ Дополнительные услуги:
Не является публичной офертой.
- Дефектовка: Проверяем состояние узлов в процессе разборки. Если деталь требует замены (а не просто обслуживания), мы сообщим об этом.
- Глубокая очистка: Полный демонтаж трансмиссии (цепь, кассета, система, переключатели) и мойка в УЗ-ванне.
- Рулевая колонка: Полная переборка с заменой смазки.
- Каретка: Очистка пыльников и подшипников снаружи (без демонтажа чашек).
- Втулки: Переборка насыпных подшипников или диагностика состояния промышленных подшипников.
- Протяжка колёс на станке с тензометром.
- Правка тормозных роторов.
- Настройка переключателей, тормозов и правка «петуха» при необходимости.
Выгода ~25% в сравнении с теми же работами по отдельности!
➕ Дополнительные услуги:
- ⚡️ Надбавка за работу с электровелосипедом: +1500 ₽ один раз на заказ, если нужно отключить или отвести проводку, мотор, батарею или дисплей (например, при обслуживании каретки или рулевой колонки) либо если велосипед тяжелее 20 кг и его нужно повесить в ремонтную стойку. Полное снятие мотора или батареи оплачивается отдельно.
- ⚙️ Сервис механизма зацепа (Ratchet / Freehub): по прайс-листу
- 💨 ТО воздушной вилки / амортизатора: от 4200 ₽
- ↕️ ТО дроппера: от 2500 ₽
- 🔀 Обслуживание подвески: от 600 ₽/шарнир
- 🩸 Замена жидкости в тормозах: от 1500 ₽/сторона
Не является публичной офертой.
от 10000
р.
12900
р.
Закрыть
Сборка велосипеда 🚲
Соберём велосипед из коробки или из ваших запчастей
🎁 Сборка нового велосипеда «Из коробки»
💸 Сборка велосипеда из ваших запчастей «Кастом»
Стоимость рассчитывается индивидуально и зависит от сложности рамы и конфигурации. Запросите детальный расчёт по прайс-листу мастерской. Также мы поможем с подбором запчастей, если что-то не удалось найти.
🪛 Дополнительные услуги (оплачиваются отдельно)
Не является публичной офертой.
- Сборка велосипеда с проверкой всех узлов.
- Правка колёс – выравнивание ободов и натяжка спиц.
- Подготовка цепи: очистка от заводской смазки и нанесение выбранной вами смазки
- Настройка трансмиссии и тормозной системы
- Настройка положения руля, седла, тормозных ручек под вас.
💸 Сборка велосипеда из ваших запчастей «Кастом»
Стоимость рассчитывается индивидуально и зависит от сложности рамы и конфигурации. Запросите детальный расчёт по прайс-листу мастерской. Также мы поможем с подбором запчастей, если что-то не удалось найти.
🪛 Дополнительные услуги (оплачиваются отдельно)
- Оптимизация проводки: аккуратная укладка, укорачивание рубашек/гидролиний, установка антишумовой трубки.
- Переход на бескамерку: Герметизация обода лентой, установка ниппелей и заправка герметиком.
- Подготовка подвески: «Нулевое ТО» вилки, амортизатора или дроппера. >
- Услуга: Художественная съёмка велосипеда >
Не является публичной офертой.
От 4500
р.
Закрыть
Обслуживание вилки, амортизатора, дроппера
Интервальное ТО или полная переборка вилок, амортизаторов и дропперов
ОБСЛУЖИВАНИЕ ВИЛКИ* | ||
1 | Переборка пружинно-эластомерной вилки | 3400₽ |
2 | Интервальное ТО воздушной вилки (стандарт) | 4200₽ |
3 | Полная переборка воздушной вилки (стандарт) | 5800₽ |
4 | Интервальное ТО двухкоронной вилки | 4600₽ |
5 | Полная переборка двухкоронной вилки | 6600₽ |
6 | Интервальное ТО воздушной вилки: масло и смазка, без вскрытия картриджа (в том числе Fox Grip) | 4200₽ |
7 | Полное ТО вилки с обслуживаемым демпфером-картриджем (в том числе Fox Grip) | 6200₽ |
ОБСЛУЖИВАНИЕ АМОРТИЗАТОРА* | ||
1 | Интервальное ТО воздушного амортизатора (стандарт) | 4200₽ |
2 | Полная переборка воздушного амортизатора (стандарт) | 5800₽ |
3 | Обслуживание (переборка) пружинного амортизатора | 5800₽ |
4 | Полная переборка амортизатора Fox Float X2 повышенной сложности | 6400₽ |
ОБСЛУЖИВАНИЕ ДРОППЕРА* (Подседельный штырь) | ||
1 | Интервальное ТО дроппера | 2500₽ |
2 | Расширенное ТО дроппера: замена деталей скольжения; сервисный комплект отдельно | 3500₽ |
3 | Полная переборка дроппера (стандарт) | 4800₽ |
4 | Полная переборка дроппера повышенной сложности (по конструкции, не по бренду) | 5800₽ |
*Услуга включает работу и масло. Слесарные работы оплачиваются отдельно.
Если потребуется ремкомплект или другие расходники, их нужно будет докупить.
! Обслуживание вилок Lefty в данный момент недоступно.
Не является публичной офертой.
Снятие и установка дроппера оплачиваются отдельно. Ремкомплект и картридж оплачиваются отдельно, если требуется замена.
Закрыть
Интервальное ТО вилки, амортизатора, дроппера ↕️
Переборка штанов вилки/воздушной камеры амортизатора. Проверка соответствия объемов масла спецификациям. Настройка давления (Sag) под вес владельца.
- 0-ТО вилки/амортизатора =4200₽
- 0-ТО двухкоронной вилки =4600₽
- Интервальное ТО воздушной вилки (в том числе Fox Grip), без вскрытия картриджа =4200₽
- Интервальное ТО воздушной камеры Fox Float X2, без вскрытия демпфера =4200₽
- Интервальное ТО дроппера =2500₽; снятие и установка отдельно
*Услуга включает работу и масло. Слесарные работы оплачиваются отдельно.
Если потребуется ремкомплект или другие расходники, их нужно будет докупить.
! Обслуживание вилок Lefty в данный момент недоступно.
Закрыть
Сборка и обслуживание колёс 🔄
Устранение восьмёрок, исправление геометрии обода и замена спиц. Переборка и регулировка втулок и барабана.
Шиномонтаж | Цена (₽) |
Замена камеры или покрышки | 500 |
Шиномонтаж бескамерно без установки ленты | 800 |
Шиномонтаж бескамерно с установкой ленты | 1300 |
Обслуживание колёс | Цена (₽) |
Протяжка колеса стандартная. | 1200 |
Осложнённая протяжка колеса (нестандартные компоненты или повреждения) | 1600 |
Сборка колёс | Цена (₽) |
Сборка нового колеса | 3000₽ |
Пересборка на новой втулке (3800 ₽) / новом ободе (3200 ₽); с подходящими спицами | 3800 ₽ / 3200 ₽ |
Сборка карбонового колеса без отверстий для ниппелей | 4500₽ |
Обслуживание втулок | Время | Цена |
Переборка передней втулки (насыпные подшипники) | ~45 мин | 1000 ₽ |
Передняя втулка на промышленных подшипниках: очищаем уплотнения и обновляем смазку без снятия подшипников | ~30 мин | 900 ₽ |
Переборка задней втулки (насыпные подшипники) | ~60 мин | 1000 ₽ |
Задняя втулка на промышленных подшипниках: очищаем втулку и барабан, обновляем смазку без снятия подшипников | ~45 мин | 1800 ₽ |
Замена двух подшипников передней втулки | ~30 мин | 1100 ₽ |
Регулировка конусов подшипников втулки (без разборки) | ~20 мин | 500 ₽ |
Переборка задней ratchet-втулки с УЗВ-очисткой (оплата за час) | Оплата по часу | 2500 ₽/час |
Замена двух подшипников со снятием обгонного кольца | ~60 мин | 1800 ₽ |
Переборка ratchet-втулки + УЗ-очистка + замена всех подшипников | ~2 часа | 3300 ₽ |
Переборка планетарной втулки до 7 скоростей включительно (Nexus 3, 4, 7) | ~2 часа | от 3500 ₽ |
Переборка планетарной втулки 8 скоростей и более (Nexus 8, Alfine 8/11 и аналоги) | ~3 часа | от 5000 ₽ |
Переборка втулки Shimano Direct Engagement — только втулка, без барабана (XTR M9100, Dura-Ace R9200, XT M8100, Ultegra R8100) | ~2,5 часа | 1500 ₽ |
Обслуживание барабана | Время | Цена |
Переборка барабана (насыпные подшипники) | ~60 мин | 1800 ₽ |
Переборка барабана с заменой подшипников (за барабан; подшипники отдельно) | — | 1800 ₽ |
Очистка и смазка задней втулки и барабана без снятия промышленных подшипников | Без снятия подшипников | 1800 ₽ |
Переборка барабана Shimano Freehub Body Unit (XTR M9100, Dura-Ace R9200, XT M8100, Ultegra R8100) | ~2 часа | 3500 ₽ |
Подшипники и расходные материалы оплачиваются отдельно. Время указано ориентировочно.
Не является публичной офертой.
Закрыть
Шиномонтаж и переход на бескамерку 🔄
Бескамерные технологии — это не только для профи. Это комфорт, отсутствие «змеиных укусов» и возможность забыть о мелких проколах.
Замена камеры или покрышки | Классический монтаж с камерой. | 500 ₽/колесо* |
Профессиональная лента (Upgrade) | Замена стандартного флиппера на адгезивную ленту (защита от смещения и протирания камеры). | +500 ₽/колесо* |
Шиномонтаж бескамерно (Ready) | Когда лента и ниппели уже стоят. Включает установку и заправку герметика. | 800 ₽/колесо* |
Переход на бескамерку (Full) | С установкой ленты и ниппелей «с нуля». Очистка, оклейка, герметизация. | 1300 ₽/колесо* |
Технический аудит совместимости | Проверка ваших ободов и покрышек на возможность бескамерной сборки. | Бесплатно** |
Как мы работаем (4 сценария):
1. «Всё готово»
- Ситуация: У вас уже наклеена лента, стоят ниппели и надета покрышка (с герметиком или без).
- Что делаем: Проверяем состояние ленты и чистоту бортов, устанавливаем покрышку, заправляем свежий герметик, усаживаем бустером.
- Результат: Колесо готово к сезону.
- Ситуация: Производитель наклеил бескамерную ленту на заводе, но велосипед продавался с камерами.
- Что делаем: Демонтируем камеры, проверяем качество заводской оклейки (часто она требует коррекции), устанавливаем бескамерные ниппели, монтируем покрышки с герметиком.
- Результат: Быстрый переход на Tubeless без лишних затрат.
- Ситуация: У вас современные обода и покрышки (Tubeless Ready), но внутри стоят камеры и обычный пластиковый флиппер (ободная лента).
- Что делаем: Полный цикл. Снимаем всё старое, очищаем обод от клея и грязи, обезжириваем, наклеиваем специальную адгезивную бескамерную ленту под натяжением, устанавливаем ниппели и герметизируем систему.
- Результат: Максимальное снижение веса и надежность.
- Ситуация: Профиль обода или борт покрышки не предназначены для бескамерного использования (нет «замков» для фиксации покрышки).
- Наш подход: Мы за безопасность. Если сборка бескамерно на данном «железе» опасна (покрышка может слететь), мы деликатно сообщим об этом.
- Альтернатива: В этом случае мы предложим «Pro-Tube» сборку. Мы заменим вашу старую жесткую ленту на адгезивную бескамерную.
- Зачем это нужно? Она намного легче, не сползает при монтаже и надёжно закрывает острые края отверстий для спиц, о которые часто протираются камеры. Это лучший тюнинг для обычного колеса.
**Диагностика без разборки бесплатна независимо от последующего ремонта.
Не является публичной офертой.
Закрыть
Оптимизация проводки 🔀
Современный велосипед стремится к эстетике: все тросы и гидролинии спрятаны внутри рамы, руля и выноса. Но заводская сборка часто скрывает проблемы, которые невозможно исправить простой настройкой.
Услуга | Описание | Цена |
Диагностика без разборки | Осмотр и проверка работы узлов. Бесплатно независимо от дальнейшего ремонта. | 0 ₽ |
Прокладка одной линии внутри аэроруля | Гидролиния, трос или провод. | 1200 ₽/линия |
Прокладка одной линии внутри рамы | Обычная внутренняя прокладка. | 1000 ₽/линия |
Прокладка одной линии внутри рамы в демпфирующей трубке | Трубка включена. Заменяет обычную прокладку этой линии. | 1800 ₽/линия |
Прокладка через интегрированную рулевую | Прокачка, настройка и разборка кокпита оплачиваются отдельно. | 1600 ₽/комплект |
Когда это необходимо?
1. Шоссе и Грэвелы (Полная интеграция): Если у вашего байка гидролинии проходят через рулевую колонку, вы можете столкнуться с:
- «Паразитным рулением»: руль сам стремится повернуться в сторону из-за натяжения линий. Это опасно и мешает ехать «без рук».
- Снижением эффективности при торможении: скрытые переломы гидролиний внутри выноса уменьшают их сечение. Тормоз становится ватным или непредсказуемым.
- Сбоями в переключении: если рубашка троса пережата в рулевом стакане, никакая настройка переключателя не поможет.
- Что мы делаем: Полный демонтаж, устранение перегибов, переукладка линий, замена расходников (оливки, штуцеры, обмотка руля).
- Проблема: Гидролиния может тереться о раму изнутри или заламываться при сжатии подвески. Нередко для правильной укладки требуется частичная разборка линков.
- Лишние звуки: Подвижность проводки внутри карбоновых труб — это лишние щелчки и звуки.
- Что мы делаем: Установка шумоизоляционных демпферов (поролоновых трубок), фиксация линий в критических точках, проверка кинематики.
🚲 Велосипед «из коробки». Часто линии обрезаны с огромным запасом или уложены внахлест.
- Оптимизация предлагается как отдельная услуга, если в процессе сборки выявлены критические перегибы или некорректная работа узлов.
- Важно понимать, что подобное вмешательство требует разгерметизации систем и прокачки.
- Прокладка линий, укорачивание гидролиний и шумоизоляция оплачиваются отдельно по прайсу. Состав работ согласуем до начала сборки.
- Важно: При прокладке линии в демпфирующей трубке сама трубка включена в цену 1800 ₽/линия. Дополнительные работы и замена деталей оплачиваются отдельно по прайсу.
Для одного участка линии выбираем один вариант прокладки. Прокладку в демпфирующей трубке не суммируем с обычной прокладкой той же линии.
Прокачка, настройка, укорачивание гидролиний и необходимая разборка кокпита оплачиваются отдельно. Разборку кокпита считаем один раз на заказ, а не за каждую линию.
Не является публичной офертой.
Закрыть
Мойка велосипеда и компонентов 🚿
Комплексная и техническая мойка велосипедов. Мойка компонентов в ультразвуковой ванне.
1. Стандартная мойка велосипеда
Вручную отмоем раму, колёса и компоненты от повседневной грязи и высушим. Обезжиривание трансмиссии не входит. Смазка цепи оплачивается отдельно: 200 ₽.
800 ₽
2. Мойка трансмиссии в УЗВ с демонтажом
Снимем компоненты трансмиссии и отмоем их в ультразвуковой ванне. Снятие и установка системы, смазка цепи маслом или парафином включены. Новый замок цепи оплачивается отдельно, если цепь была собрана на монтажном пине.
3200 ₽
3. Мойка трансмиссии в УЗВ + стандартная мойка
Отмоем раму, колёса и компоненты от повседневной грязи. Снимем трансмиссию для УЗВ-очистки и смажем цепь. Снятие и установка системы включены. Новый замок цепи оплачивается отдельно, если цепь была собрана на монтажном пине.
3800 ₽
4. Осложнённая мойка велосипеда
Отмоем велосипед от стойких загрязнений, включая труднодоступные места рамы и компонентов. Эта мойка заменяет стандартную. Демонтаж и УЗВ-мойка трансмиссии в неё не входят.
2000 ₽
Наш принцип: Бережная ручная мойка!
Мы не используем аппараты высокого давления, которые могут повредить подшипники и сальники. Весь процесс очистки происходит вручную, с использованием проточной теплой воды и специализированного моющего средства с низким уровнем щёлочи, чтобы не повредить покрытие деталей.
Не является публичной офертой.
Вручную отмоем раму, колёса и компоненты от повседневной грязи и высушим. Обезжиривание трансмиссии не входит. Смазка цепи оплачивается отдельно: 200 ₽.
800 ₽
2. Мойка трансмиссии в УЗВ с демонтажом
Снимем компоненты трансмиссии и отмоем их в ультразвуковой ванне. Снятие и установка системы, смазка цепи маслом или парафином включены. Новый замок цепи оплачивается отдельно, если цепь была собрана на монтажном пине.
3200 ₽
3. Мойка трансмиссии в УЗВ + стандартная мойка
Отмоем раму, колёса и компоненты от повседневной грязи. Снимем трансмиссию для УЗВ-очистки и смажем цепь. Снятие и установка системы включены. Новый замок цепи оплачивается отдельно, если цепь была собрана на монтажном пине.
3800 ₽
4. Осложнённая мойка велосипеда
Отмоем велосипед от стойких загрязнений, включая труднодоступные места рамы и компонентов. Эта мойка заменяет стандартную. Демонтаж и УЗВ-мойка трансмиссии в неё не входят.
2000 ₽
Наш принцип: Бережная ручная мойка!
Мы не используем аппараты высокого давления, которые могут повредить подшипники и сальники. Весь процесс очистки происходит вручную, с использованием проточной теплой воды и специализированного моющего средства с низким уровнем щёлочи, чтобы не повредить покрытие деталей.
Не является публичной офертой.
От 800
р.
Закрыть
Хранение велосипеда 🔐
Сезонное хранение велосипедов в мастерской
📦 Что входит в хранение:
• Хранение в тёплом сухом помещении: велосипед висит на подвесе
• Посуточно или по договору, минимальный срок договора один месяц
• Перед выдачей проверка состояния узлов и подкачка колёс
💳 Тарифы на хранение и дополнительные услуги:
• Сутки хранения =300 ₽
• 1 месяц хранения по договору =2000 ₽
• Доставка на автомобиле в пределах МКАД, в одну сторону =1500 ₽
• Доставка до мастерской и обратно =3000 ₽
🧽 Мойка перед хранением
Велосипед принимаем на хранение чистым. Мойка при приёме оплачивается отдельно по прайсу. Если велосипед приехал чистым, это фиксируем при приёме, и мойка не нужна.
Не является публичной офертой.
• Хранение в тёплом сухом помещении: велосипед висит на подвесе
• Посуточно или по договору, минимальный срок договора один месяц
• Перед выдачей проверка состояния узлов и подкачка колёс
💳 Тарифы на хранение и дополнительные услуги:
• Сутки хранения =300 ₽
• 1 месяц хранения по договору =2000 ₽
• Доставка на автомобиле в пределах МКАД, в одну сторону =1500 ₽
• Доставка до мастерской и обратно =3000 ₽
🧽 Мойка перед хранением
Велосипед принимаем на хранение чистым. Мойка при приёме оплачивается отдельно по прайсу. Если велосипед приехал чистым, это фиксируем при приёме, и мойка не нужна.
Не является публичной офертой.
От 300
р.
Закрыть
Художественная фотосъёмка велосипедов 📷
Съёмка велосипеда для личных и коммерческих целей
Мы не просто обслуживаем велосипеды. Мы ценим эстетику, уникальность и историю каждого байка, в который вы вложили время и средства. Вы собираете мечту, а мы делаем тонкую настройку и фиксируем её безупречный внешний вид.
В нашей команде работает опытный райдер и профессиональный фотограф, специализирующийся на предметной съемке. Услуга «Байкчек — Фото» создана, чтобы профессионально и в деталях сохранить историю вашего велосипеда и ваш личный стиль.
🎁 Специальное предложение для клиентов мастерской!
Получите скидку 15% на услугу «Художественный Байкчек» (итоговая стоимость от 5 950₽), если вы заказали у нас:
🚴 «Художественный Байкчек»: Ваша кастомная история для себя и соцсетей.
Окончательная цена зависит от многих факторов и согласовывается в зависимости от продолжительности съёмки, а также удалённости и сложности локации.
💰 «Коммерческий Байкчек»: Для продажи и других коммерческих целей.
Не является публичной офертой.
В нашей команде работает опытный райдер и профессиональный фотограф, специализирующийся на предметной съемке. Услуга «Байкчек — Фото» создана, чтобы профессионально и в деталях сохранить историю вашего велосипеда и ваш личный стиль.
🎁 Специальное предложение для клиентов мастерской!
Получите скидку 15% на услугу «Художественный Байкчек» (итоговая стоимость от 5 950₽), если вы заказали у нас:
- Комплексное ТО
- Оклейку рамы
- Сборку велосипеда
🚴 «Художественный Байкчек»: Ваша кастомная история для себя и соцсетей.
- Цель: Эмоциональный и художественный репортаж о вас и вашем велосипеде. Мы снимаем не просто технику, а сплав идеи, личности и стиля.
- Что входит: Серия из 10-15 профессиональных, обработанных фотографий. Художественные портреты вашего велосипеда, общий план и фокус на ключевых деталях. По желанию: ваша фотография с велосипедом и экшн-кадры, демонстрирующие байк в работе.
- Локация: Выезд в город, парк, лес или на ваш любимый спот. Мы заранее спланируем съёмку, составим маршрут и найдем лучший свет и фон, чтобы подчеркнуть назначение вашего байка (будь то трейл, гравий или городской асфальт).
- Организация: Съёмка проводится по предварительной записи и согласованию. Выезжаем на велосипедах или встречаемся сразу на локации в запланированное удобное время. Также доступна логистика на автомобиле.
Окончательная цена зависит от многих факторов и согласовывается в зависимости от продолжительности съёмки, а также удалённости и сложности локации.
💰 «Коммерческий Байкчек»: Для продажи и других коммерческих целей.
- Цель: Быстрое создание высококачественного фотоконтента для размещения на онлайн-площадках (Авито, профильные форумы). Профессиональные кадры продают быстрее и дороже.
- Что входит: от 10 детальных, чистых кадров с минимальной обработкой, снятых на профессиональную камеру в условиях мастерской с использованием искусственного освещения. Фокус на раме, трансмиссии, компонентах и особенностях велосипеда.
- Организация: Выполняется оперативно, по предварительной договоренности. Мы знаем, какие именно детали интересуют покупателей при удаленной сделке и покажем их без прикрас, что вызовет доверие у потенциального клиента и упростит вам продажу. Рекомендуется совмещать эту съемку с ТО или Мойкой перед продажей.
Не является публичной офертой.
От 1500
р.
Закрыть
Оклейка велосипеда защитной плёнкой
Защита рамы, вилки и компонентов
Оклеиваем рамы, вилки и компоненты прозрачной защитной плёнкой. Она защищает от царапин, сколов и трения сумок или проводки, но не спасёт от сильных точечных ударов.
Для кастомной оклейки используем полиуретановую плёнку: глянцевую или матовую. Можно защитить отдельные участки рамы или выбрать более полное покрытие, с подгонкой сегментов под сложные формы.
Стоимость зависит от площади и формы рамы: локальная оклейка — от 5 000 ₽, базовая — от 20 000 ₽, полная — от 40 000 ₽. Если для доступа к отдельным участкам потребуется снять компоненты, эта работа оплачивается отдельно. На странице услуги — варианты оклейки и примеры работ.
Для кастомной оклейки используем полиуретановую плёнку: глянцевую или матовую. Можно защитить отдельные участки рамы или выбрать более полное покрытие, с подгонкой сегментов под сложные формы.
Стоимость зависит от площади и формы рамы: локальная оклейка — от 5 000 ₽, базовая — от 20 000 ₽, полная — от 40 000 ₽. Если для доступа к отдельным участкам потребуется снять компоненты, эта работа оплачивается отдельно. На странице услуги — варианты оклейки и примеры работ.
От 5000
р.
Закрыть
Доставка велосипеда на сервис
Не нужно везти велосипед самостоятельно — мы заберём его, обслужим и вернём обратно.
Как это работает: Согласовываем удобное время → забираем велосипед → после обслуживания привозим домой. В процессе пришлём фотоотчёт: что нашли, что сделали, как стало.
Варианты доставки
🚗 Наш курьер: Довезём бережно на личном автомобиле. До 2 велосипедов за поездку.
📦 Курьерская служба: Организуем доставку через Яндекс или другой сервис, если вы за пределами нашей зоны.
Стоимость: от 1500 ₽ в одну сторону.
Цена зависит от расстояния и способа доставки. Уточняем при записи.
Гарантия на все работы — как при обычном визите.
Зона: Москва, в пределах 25 минут от мастерских.
Запись и согласование только через Telegram: @bikecheck
Не является публичной офертой.
Варианты доставки
🚗 Наш курьер: Довезём бережно на личном автомобиле. До 2 велосипедов за поездку.
📦 Курьерская служба: Организуем доставку через Яндекс или другой сервис, если вы за пределами нашей зоны.
Стоимость: от 1500 ₽ в одну сторону.
Цена зависит от расстояния и способа доставки. Уточняем при записи.
Гарантия на все работы — как при обычном визите.
Зона: Москва, в пределах 25 минут от мастерских.
Запись и согласование только через Telegram: @bikecheck
Не является публичной офертой.
от 1500
р.
Закрыть
Обслуживание горных лыж и сноубордов 🎿
Заточка, парафин, установка креплений и ремонт скользяка.
Цены:
Что входит в ски-сервис и когда готовить лыжи и сноуборд →
Не является публичной офертой.
- Комплексное обслуживание лыж или сноуборда: заточка кантов, шлифовка, парафин, полировка =3000₽
- Обслуживание новых лыж или сноуборда =2500₽
- Демонтаж креплений лыж или сноуборда =500₽
- Установка креплений лыж или сноуборда без настройки =700₽
- Установка креплений лыж или сноуборда с настройкой =1500₽
- Установка креплений на горные лыжи со сверлением =2000₽
- Ремонт сколов, трещин и расслоений лыж или сноуборда от 500₽
Что входит в ски-сервис и когда готовить лыжи и сноуборд →
Не является публичной офертой.
От 500₽
р.
Закрыть
КОНТАКТЫ
Запись на сервис
Выберите мастерскую и напишите нам в Telegram. Подскажем цену и срок, договоримся, когда привезти велосипед.
Просто вопрос — пишите в общий чат.
Просто вопрос — пишите в общий чат.
Запись и обратная связь
Присоединяйтесь к нам в соцсетях
Копирование материалов запрещено.
Не является публичной офертой.
Не является публичной офертой.