ХВЗ 1986

В нашу мастерскую около Филёвского парка попал редкий экземпляр. Велосипед ХВЗ 1986 года выпуска, который больше трёх десятилетий провёл в гараже.

Сохранились оригинальные детали: манетка, задний переключатель, шатуны, педали и даже руль с выцарапанной надписью «ВАСЯ». Всё это подлинные элементы эпохи.

Велосипеды ХВЗ — часть истории советского велостроения. И когда такой экземпляр получает вторую жизнь, это больше, чем просто ремонт.

Оранжевый велосипед ХВЗ на ремонтной стойке в мастерской и ноги в зеленых кедах

Металлическая нарамная манетка переключения передач с рельефным логотипом ХВЗ на оранжевой раме велосипеда

Задний переключатель передач ХВЗ и цепь на оранжевой раме велосипеда в мастерской

Ведущая звезда, шатун и цепь на оранжевой раме велосипеда ХВЗ в мастерской

Точечное клеймо «СССР» на алюминиевом руле велосипеда ХВЗ на фоне оранжевой рамы

2025-07-23 12:01

КОНТАКТЫ

Запись на сервис

Выберите мастерскую и напишите нам в Telegram. Подскажем цену и срок, договоримся, когда привезти велосипед.
Просто вопрос — пишите в общий чат.

Записаться в Фили Записаться в Хорошёво

Запись и обратная связь

Имя

Телефон

Что вас интересует?

Выберите мастерскую

Я соглашаюсь с политикой в отношении обработки персональных данных

Присоединяйтесь к нам в соцсетях

Копирование материалов запрещено.
Не является публичной офертой.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ВИЛКИ*
1	Переборка пружинно-эластомерной вилки	3400₽
2	Интервальное ТО воздушной вилки (стандарт)	4200₽
3	Полная переборка воздушной вилки (стандарт)	5800₽
4	Интервальное ТО двухкоронной вилки	4600₽
5	Полная переборка двухкоронной вилки	6600₽
6	Интервальное ТО воздушной вилки: масло и смазка, без вскрытия картриджа (в том числе Fox Grip)	4200₽
7	Полное ТО вилки с обслуживаемым демпфером-картриджем (в том числе Fox Grip)	6200₽

ОБСЛУЖИВАНИЕ АМОРТИЗАТОРА*
1	Интервальное ТО воздушного амортизатора (стандарт)	4200₽
2	Полная переборка воздушного амортизатора (стандарт)	5800₽
3	Обслуживание (переборка) пружинного амортизатора	5800₽
4	Полная переборка амортизатора Fox Float X2 повышенной сложности	6400₽

ОБСЛУЖИВАНИЕ ДРОППЕРА* (Подседельный штырь)
1	Интервальное ТО дроппера	2500₽
2	Расширенное ТО дроппера: замена деталей скольжения; сервисный комплект отдельно	3500₽
3	Полная переборка дроппера (стандарт)	4800₽
4	Полная переборка дроппера повышенной сложности (по конструкции, не по бренду)	5800₽

Шиномонтаж	Цена (₽)
Замена камеры или покрышки	500
Шиномонтаж бескамерно без установки ленты	800
Шиномонтаж бескамерно с установкой ленты	1300

Обслуживание колёс	Цена (₽)
Протяжка колеса стандартная.	1200
Осложнённая протяжка колеса. (Нестандартные компоненты или повреждения)	1600

Сборка колёс	Цена (₽)
Сборка нового колеса	3000₽
Пересборка на новой втулке (3800 ₽) / новом ободе (3200 ₽); с подходящими спицами	3800 ₽ / 3200 ₽
Сборка карбонового колеса без отверстий для ниппелей	4500₽

Обслуживание втулок	Время	Цена
Переборка передней втулки (насыпные подшипники)	~45 мин	1000 ₽
Передняя втулка на промышленных подшипниках: очищаем уплотнения и обновляем смазку без снятия подшипников	~30 мин	900 ₽
Переборка задней втулки (насыпные подшипники)	~60 мин	1000 ₽
Задняя втулка на промышленных подшипниках: очищаем втулку и барабан, обновляем смазку без снятия подшипников	~45 мин	1800 ₽
Замена двух подшипников передней втулки	~30 мин	1100 ₽
Регулировка конусов подшипников втулки (без разборки)	~20 мин	500 ₽
Переборка задней ratchet-втулки с УЗВ-очисткой (оплата за час)	Оплата по часу	2500 ₽/час
Замена двух подшипников со снятием обгонного кольца	~60 мин	1800 ₽
Переборка ratchet-втулки + УЗ-очистка + замена всех подшипников	~2 часа	3300 ₽
Переборка планетарной втулки до 7 скоростей включительно (Nexus 3, 4, 7)	~2 часа	от 3500 ₽
Переборка планетарной втулки 8 скоростей и более (Nexus 8, Alfine 8/11 и аналоги)	~3 часа	от 5000 ₽
Переборка втулки Shimano Direct Engagement — только втулка, без барабана (XTR M9100, Dura-Ace R9200, XT M8100, Ultegra R8100)	~2,5 часа	1500 ₽

Обслуживание барабана	Время	Цена
Переборка барабана (насыпные подшипники)	~60 мин	1800 ₽
Переборка барабана с заменой подшипников (за барабан; подшипники отдельно)	—	1800 ₽
Очистка и смазка задней втулки и барабана без снятия промышленных подшипников	Без снятия подшипников	1800 ₽
Переборка барабана Shimano Freehub Body Unit (XTR M9100, Dura-Ace R9200, XT M8100, Ultegra R8100)	~2 часа	3500 ₽

Замена камеры или покрышки	Классический монтаж с камерой.	500 ₽/колесо*
Профессиональная лента (Upgrade)	Замена стандартного флиппера на адгезивную ленту (защита от смещения и протирания камеры).	+500 ₽/колесо*
Шиномонтаж бескамерно (Ready)	Когда лента и ниппели уже стоят. Включает установку и заправку герметика.	800 ₽/колесо*
Переход на бескамерку (Full)	С установкой ленты и ниппелей «с нуля». Очистка, оклейка, герметизация.	1300 ₽/колесо*
Технический аудит совместимости	Проверка ваших ободов и покрышек на возможность бескамерной сборки.	Бесплатно**